De enkleste spørsmål har ofte like enkle svar. Men uten svaret kan virkeligheten bli utrolig komplisert. Som når du ikke kan få campingvogna løs fra kroken!

Jeg har lært dette etter naturmetoden, hvor stoltheten har fått seg et par små hakk. Første gang allerde da jeg hentet vogna. Før det hadde jeg bare kjørt tilhengere uten brems, og derfor ante jeg ikke noe om det potensielle problemet.  Jeg har BE serfitikat fordi jeg har seritifkat til lastebil og buss. Men koblinger til slike, ligner ikke en gang på dem til en liten bil. Og ingen i en campingvognbutikk tenker tanken på at de kan være problem å få av en campingvogn fra kroken.

De første gangene strevde jeg fremdeles. Lirket bilen litt fram og tilbake og så gikk det til slutt. Uten at jeg egentlig skjønte hvorfor. Noen ganger følte jeg at vogna ville kjøre på bilen når jeg tok den av. Derfor ville jeg aller helst ha kona klar til å rulle bilen vekk når jeg tok av vogna - for å redde støtfangeren.

Så enkelt er det:  Når du bremser bilen, skyves støtdemperen inne i gummibelgen sammen. Dermed går bremsene på tilhengeren på. Når du da sveier av kulehansken, presser støtdemperen så hardt på kula at den rett og slett ikke går av.

Løsningen er å rette ut belgen - verre er det ikke...

Du har to måter å gjøre det på. Den ene er den billigste, det er simpelthen å strekke ut belgen med bilen etter å ha bremset ned. Det holder med å kjøre fram fem centimetere. Eller du kan gjøre som meg og bruke moveren. Enkelt drar jeg på valsene og kjører vogna fem centimeter bakover før jeg sveiver.

...og årsaken til at jeg har skrapet opp lakken bak på bilen min, er at jeg var uforsiktig med en tilhenger uten brems...